2017年底，工業(yè)和信息化部會同國家十一部門印發(fā)《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》，明確提出到2020年力爭實現(xiàn)，我國增材制造產(chǎn)業(yè)年銷售收入超過200億元，行業(yè)應用顯著深化，開展100個以上試點示范項目，在航空、航天、汽車等重點制造及醫(yī)療、文化、教育等領域實現(xiàn)規(guī)?；瘧谩?span>北京市豐臺區(qū)人民政府聯(lián)合北京市科學技術委員會等共同舉辦的「2018增材制造全球創(chuàng)新大賽」，于2018年8月8日在北京豐臺區(qū)汽車博物館召開發(fā)布會，正式拉開帷幕。

大規(guī)模機械化使得工廠在極短的時間內，即可制造出大量的產(chǎn)品，并改變了數(shù)十億人的工作與生活。但傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)存在著諸如研發(fā)成本高、生產(chǎn)周期長、原材料利用率不足、產(chǎn)品可能會大量積壓等一系列問題。

2018年5月26日，工業(yè)和信息化部辦公廳、財政部辦公廳聯(lián)合發(fā)布2018年工業(yè)轉型升級資金工作指南。其中先進基礎工藝重點支持大型金屬構件增材制造被納入指南。此外在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和大規(guī)模個性化定制方面也有相關支持。

今年3月，一則全球首款量產(chǎn)的3D打印電動車的消息在短時間內刷屏。近日，該電動車也在北京車展亮相，立刻吸引了大家的眼球。順著這條新聞線索， XEV電動車公司的戰(zhàn)略合作伙伴，為其提供技術支持的中國3D打印材料廠商Polymaker逐漸進入大眾的視野。

為落實國務院關于發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決策部署，搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機遇，加快推進我國增材制造(又稱“3D打印”)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財政部研究制定了《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃(2015-2016年)》。工業(yè)和信息化部于2月28日公布了《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃(2015-2016年)》。