2022年5月12日，英國航天局對外宣布了英國近期航天方面取得的幾個新的里程碑，包括在英國本土的首次衛(wèi)星發(fā)射。歐洲航天局（ESA）期待已久的"普羅米修斯-2"火箭發(fā)動機的發(fā)射將于今年夏天晚些時候在紐基的康沃爾航天港進行，將兩顆立方體衛(wèi)星發(fā)射到低地球軌道（LEO），以監(jiān)測包括GPS和精密成像在內(nèi)的無線電信號。與此同時，英國航空航天公司Orbex已經(jīng)公布了其Prime軌道空間火箭的第一個全尺寸原型，其中的發(fā)動機和渦輪泵系統(tǒng)是3D打印的。

從2015年開始，中國誕生了以星際榮耀、藍箭航天、星河動力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè)，雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實現(xiàn)成功入軌發(fā)射。根據(jù)航空制造網(wǎng)，中國在火箭燃料方面，正在由煤油向液氫轉換。那么在火箭的設計及燃料處于升級換代的節(jié)點上，3D打印在火箭發(fā)動機的關鍵部件：推力室方面的技術應用邏輯與商業(yè)進展是什么樣的呢？本期，將與谷友一起，深度了解火箭推力室背后的3D打印。

GKN航空航天公司瑞典全球技術中心副總裁Henrik Runnemalm說：“向羅爾斯·羅伊斯交付UltraFan發(fā)動機ICC是一個真正的里程碑。它重申了Clean Sky 2協(xié)作計劃的成功，我們很高興在ICC的開發(fā)中實施了最新的可持續(xù)技術。我們?yōu)槌蔀閯谒谷R斯團隊的合作伙伴并為未來的這種節(jié)能型航空發(fā)動機做出貢獻而感到非常自豪?！?

在Blue Origin的20年歷史中，這家航空航天制造商已采取步驟，開發(fā)火箭發(fā)動機，運載火箭和太空艙，將航天員帶入下一個太空前沿，從而使進入太空的費用更便宜，更可靠。作為美國國家航空航天局（NASA）頒發(fā)的阿耳emi彌斯（Artemis）月球探測計劃人類登陸系統(tǒng)（HLS）獎的一部分，藍色起源號（Blue Origin）制造了一個三階段著陸器，到2024年，第一名女性和第二名男子將登月。

Additive Drives的主要目標是3D打印銅線圈，這是電動機的關鍵部分，明年將投放市場。該公司指出，由于制造和設置該過程所需的復雜繞線工具，制造電動機的原型可能需要七個月的時間。然而，3D打印可以在短短幾天內(nèi)生產(chǎn)出銅原型，從而加快了測試周期并縮短了市場成熟時間。

近日，GE航空宣布GE9X發(fā)動機已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認證。這是GE9X發(fā)動機為777X系列飛機提供動力的關鍵里程碑。

近日，Skyroot成功地測試了裝有帶100％3D打印噴油器的火箭發(fā)動機，火箭發(fā)動機是配置在其Vikram I運載火箭上的。

今天，我們得到消息稱俄克拉荷馬城航空后勤綜合體（位于空軍維持中心的機翼）的工程師已成為成功測試美國空軍飛機發(fā)動機內(nèi)部3D打印金屬部件的第一批工程師。