近日在比利時(shí),一項(xiàng)利用3D打印技術(shù)重建猛犸象骸骨架的項(xiàng)目正在進(jìn)行中。這個(gè)項(xiàng)目通過對(duì)320塊猛犸象的骨骼進(jìn)行掃描,建立起系統(tǒng)的數(shù)字化建模,最后使用3D打印技術(shù)完美再現(xiàn)猛犸象骸骨架。當(dāng)最終完成后,這頭3D打印出的猛犸象預(yù)計(jì)將于比利時(shí)城市Lier展出,那里是原始猛犸象的發(fā)現(xiàn)地。
據(jù)外媒報(bào)道,明尼蘇達(dá)大學(xué)的一組研究人員在半球形表面上完全3D打印了一系列光接收器,可為未來的仿生眼鋪平道路。
多年來,3D打印已被證明是一種非常方便的技術(shù),可用于制造更換和 機(jī)械部件,如手動(dòng)水泵,變速箱,齒輪和閥門。今年,題為“ 3D打印安全閥分析和驗(yàn)證 ” 的碩士論文題目,愛荷華州北部大學(xué)技術(shù)系的學(xué)生John Anthony Dutcher III 使用SLA 3D打印制作內(nèi)部原型正排量泵的減壓閥。
大家可能沒有意識(shí)到這一點(diǎn),但你使用的3D打印噴嘴類型確實(shí)會(huì)對(duì)3D打印質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。佛羅里達(dá)大學(xué)機(jī)械與航空航天工程系的一組研究人員最近發(fā)表了一篇論文,詳細(xì)介紹了兩種類型的噴嘴,這些噴嘴可能更適合FDM 3D打印過程。
近日,專注于3D打印時(shí)尚的Alexis Walsh推出了她的最新系列:APEX系列,并在該系列中結(jié)合了手工裝飾和生成數(shù)字設(shè)計(jì)。與設(shè)計(jì)師Justin Hattendorf合作,該系列將傳統(tǒng)工藝與模擬定制相結(jié)合,為服裝生成3D打印部件。APEX系列參加了雷克薩斯德國杜塞爾多夫舉辦的Platform Fashion x雷克薩斯3D時(shí)裝秀。
如今,隨著3D打印技術(shù)的日益火爆,除了制造、醫(yī)療設(shè)備、時(shí)尚、食品等領(lǐng)域外,研究者們正在探索3D打印技術(shù)更廣闊的應(yīng)用場景。其中,3D打印技術(shù)用于農(nóng)機(jī)制造領(lǐng)域,給農(nóng)機(jī)制造行業(yè)注入了新的活力,并加快了智慧農(nóng)業(yè)建設(shè)的速度。
奧地利維也納技術(shù)大學(xué)(TU Vienna)的研究人員利用高分辨率3D打印工藝成功地在芯片上3D打印人工胎盤屏障,這一進(jìn)展可用于研究母親營養(yǎng)物質(zhì)是如何運(yùn)輸?shù)教荷系摹?
所謂供應(yīng)鏈管理,就是指把供應(yīng)鏈上各企業(yè)、部門之間的物流、資金流和信息流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率,降低運(yùn)作成本,實(shí)現(xiàn)效益最大化。其目的在于更經(jīng)濟(jì)地將原始材料轉(zhuǎn)變?yōu)榱悴考M(jìn)行裝配,并將最終產(chǎn)品快速、低成本地傳遞至消費(fèi)者手中。
德國汽車制造商寶馬集團(tuán)憑借其2018年BMW i8 Roadster金屬3D打印敞篷車頂支架贏得了2018年Altair Enlighten獎(jiǎng)。這一創(chuàng)新組件標(biāo)志著金屬3D打印部件首次應(yīng)用于批量生產(chǎn)車輛。Altair Enlighten獎(jiǎng)旨在表彰每年減輕車輛重量的最大成就。該獎(jiǎng)項(xiàng)為被提名者提供了在國際上被公認(rèn)為減少車輛重量和達(dá)到排放目標(biāo)的拳應(yīng)用。六位Altair Enlighten獎(jiǎng)得主是從57名決賽選手中脫穎而出 ,這幾乎是去年比賽總數(shù)的兩倍。
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